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新能源汽车开启融冰之旅 自上而下推行

　　今年一季度，中国新能源汽车生产6651辆，销售6853辆，同比增长1.2倍；考虑到国内消费环境已日渐成熟，加上出台的政策越来越有针对性，国内新能源汽车销售有望提速，新能源汽车推广的坚冰有望溶解。

　　“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大研发力度，认真研究市场，用好用活政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点。”日前，**习**在上海汽车集团考察时这样强调。

　　这是我国自发展新能源汽车以来，来自国家**层的**高指示。就在习**对新能源汽车表态前后，国家部委和地方**相继出台了一系列有关新能源汽车的政策，长期困扰新能源汽车发展的一些障碍陆续得到关注和解决。

　　我国新能源汽车的发展已经启动多年，相关的政策也出台了一箩筐。但新能源汽车的发展依然面临很多障碍，也饱受业内人士和媒体的质疑，甚至对2015年能否实现50万辆的推广目标也心怀疑虑。

　　鉴于目前的形势，有汽车企业负责人指出，新能源汽车的发展缺少顶层设计 铃高电动车代理，应该综合利用财政补贴、税收、**等手段，为新能源汽车的发展创造条件。

　　正如人们对十八届三中全会的解读一样 新能源电动汽车，密集出台的新能源汽车政策在不断向外释放信号，也预示着新能源汽车的发展正在进入深水区。越来越多的迹象表明，新能源汽车长远发展所需的顶层设计正在被完善。

发展趋势

　　通过对I乜动车用电机的比较可见，交流电机仍将是未来电动车电机驱动系统的** 电动车，其控制系统将随着电力电子技术的发展小断优化，交流电机控制装置与控制技术将得到不断发展。随着现代控制理论的发展，现在各种现代控制技术和微处理器已经在电动车驱动控制系统中发挥着重要的作用。电动车动控制系统必将向着各学科交叉、融合的方向发展 电动车，成为一个机电集成的智能化系统。

《电动汽车的驱动与控制》比较全面地介绍了电动汽车驱动系统控制技术的现状，阐述了电动汽车驱动系统的基本结构、工作原理、驱动电动机技术、功率变换技术、传感器技术及相关的建模与仿真技术。针对纯电动汽车的驱动系统进行建模，对电动汽车驱动系统的速度闭环控制的稳定性问题和控制策略进行了深入研究。根据两款电动轿车驱动系统的主要参数，建立了简化的被控对象数学模型，设计了PID控制器、自适应控制器、模糊控制器和预测控制器，利用数值仿真进行比较分析并研究了其控制性能。书中融入了编著者近期的研究成果，对于电动汽车设计具有重要的指导意义。《电动汽车的驱动与控制》理论联系实际，研究成果比较丰富，深入浅出、图文并茂，可作为高等院校相关专业的研究生教材及本科生参考用书，也可供电动汽车及其相关领域的工程技术人员和科研人员参考。