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MAN 32/40 喷油嘴本身是一个常闭阀 (常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态；而常开阀则是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于开启状态)，由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。当ECU下达喷油指令时，其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈，产生磁场来把阀针吸起，让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。 喷射供油的**优点就是燃油供给之控制十分**，让引擎在任何状态下都能有正确的空燃比，不仅让引擎保持运转顺畅，其废气也能合乎环保法规的规范。
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2006年，MAN32/40垫片，德国曼恩集团为了更好地整合其在德国、丹麦、法国、英国的柴油机业务，将MAN?B&W柴油机公司(MAN?B&WDiesel?AG)重组为MAN柴油机公司(MAN?Diesel?SE)。MAN柴油机公司全面负责曼恩集团的柴油机业务，德国的柴油机业务由MAN柴油机公司直接负责，海外的柴油机业务由其所属的多家海外公司负责，其中MAN?B&W柴油机丹麦公司(MAN?B&W?Diesel?A／S)即被重组为曼恩柴油机丹麦公司(MANDiesel?A／S)。????这次重组主要是将原来德国法律**册的MAN?B&W柴油机公司改变为欧盟法律**册的MAN柴油机公司，MAN32/40摇臂，便于其整合在欧洲和全球的柴油机业务；同时在公司名称中取消了“B&W”，全面采用“MAN?Diesel”标识。
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