领航汽车配件(图),三元催化器通用,章丘三元催化器

三元催化器清洗喷油嘴清洗时要采取的措施

1．关闭发动机，将点火开关旋到OFF档位置。

2．断开燃油泵保险（继电器或从油箱处拆下油泵电路插头）

3．拆下车辆喷油器的供回油管路，根据车型在供回油管路上安装相应的快速接头，并与清洗机接好，（回油管可用安装盲堵，）

4．将三元清洗剂（1004燃油修复剂）按1瓶兑1000毫升的比例，加入清洗机油箱内。

5．接通电源，红色接车蓄电池的正极，黑色接车蓄电池的负极.

6．调压：将调压阀定在低压，将计时器旋在高值，打开清洗机电源开关，根据所施工的车的电动汽油泵来调整清洗机的工作压力。

7．检查：检查所有的接头是否都已接好，确保无漏油现象的发生。

8．清洗：启动发动机，清洗工作开始，清洗剂用完后，发动机会自动灭火，（当发动机发生警报时表示将停止清洗，可根据情况停止或选择继续，如继续则将计时器旋到高值）在清洗过程中如发生异常，立即关闭清洗机电源开关，修正后在继续工作。

9．清洗完毕后，三元催化器通用，断开清洗设备电源开关，拆开清洗设备和车辆的各管路连接处，恢复车辆的原有燃油管路和电路系统。

10．启动发动机，检查有无泄露，一切正常后，清洗工作结束。

      三元催化器氧传感器清洁剂能够清除三元催化器及氧传感器表面络合物、沉积物，恢复氧传感器和三元催化器催化剂活性，降低排气阻力、恢复闭环电喷发动机电喷控制系统控制精度、清除OBD-Ⅱ型发动机管理系统误报。达到恢复发动机原动力，节燃油，降噪音，降低尾气有害物排放，三元催化器，延长三元催化器、氧传感器寿命的目的。

络合物是燃油及润滑油中的铅、硫、 磷、汞、锌、铜、碳粒等在高温下形成的可逆吸附、结焦。这些沉积物导致三元的通气管路变小甚至堵塞，使得车辆的排气压力骤增，发动机的性能下降、动力下降。严重时可以烧缩、烧结三元催化器载体，使用户的机件过早更换，增加维修费用。

三元催化器加热催化

催化转化器在正常工作状态下，由于氧化反应产生了大量的反应热，因此可通过温差对比来判断催化转化器性能的好坏。启动发动机，三元催化器养护，预热至正常工作温度，将发动机转速维持在2500r/min左右，三元催化器价格，将车辆举升，用数字式温度计（接触式或非接触式红外线激光温度计）测量催化转化器进口和出口的温度，需尽量靠近催化转化器（50mm内）。

催化转化器出口的温度应至少高于进口温度10～15%，大多数正常工作的催化转化器，其催化转化器出口的温度高于进口温度20～25%。如果车辆在主催化转化器之前还安装了副催化转化器，主催化转化器出口温度应高于进口温度15～20%，如果出口温度值低于以上的范围，则催化转化器工作不正常，需更换；如果出口温度值超过以上范围，则说明废气中含有异常高浓度的CO和HC，需对发动机本身做进一步的检查。