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根据柴油机的压缩发火特点，欲完成一次缸内燃烧必须在压缩行程末期把燃油高压喷入气缸并与缸内的新鲜空气混合成可燃混合气（内部混合），福州船舶配件供应，然后在足够高的压缩温度下发火并燃烧。由此可见，福州船舶配件，影响柴油机燃烧的基本因素有：燃油品质和喷射质量、缸内空气数量和运动状态以及压缩温度。在柴油机设计与管理中为保证柴油机具有良好的燃烧质量，福州船舶配件价格，均应保证
上述因素**匹配。
船舶柴油机分类方法主要有一下几种：
1.
按实现一个工作循环的方式可分为四冲程柴油机和二冲程柴油机。
2.
按进气方式可分为增压柴油机和非增压柴油机。
根据增压的压比可分为：低增压柴油机、中增压柴油机、高增压柴油机和超高增压
柴油机。
3.
按柴油机曲轴转速和活塞平均速度可分为：
高速柴油机、
中速柴油机低速柴油机
当与其它裂纹相会合， 在压力油的浮力作用下， 此处合金被托起，
离开合金层产生剥落。产生原因：轴承合金的承载负荷超过其合金层材料允许的**承载能力，造成疲劳损坏。产生疲劳的根源通常是由于在**周期性负荷重复作
用的结果。引起早期疲劳的原因:设计或制造时，未按发动机的不同用途来进行选材，
或安全系数选得太小；合金层与钢背的粘合强度小于合金的抗拉强度；轴瓦与瓦座间的贴合度太小；结构参数选择不当；装配不良；润滑不佳；维修保养不善；油膜
非连续性或被切断后引起较高的压力梯度， 使合金层内部产生剪应力和温度的波动；以及操作不慎、拉缸等。 
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