二手船舶配件,青岛二手船舶,福建二手船用柴油机
船舶柴油发动机的维修技术1．柴油机主要机件的机械负荷有气体作用力、运动惯性力、联接预紧力，热负荷有高温、热应力，以及受到燃气的腐蚀，冷却液的腐蚀和相对运动部件的摩擦等危害。柴油机通常表征机械负荷和热负荷的参数是爆发压力pz和排气温度tr。2．连杆组件主要由连杆本体、连杆盖、连杆螺栓、大小端轴承等组成。连杆大端定位抗剪结构型式止口定位、销套定位、锯齿定位、舌榫定位。
发动机的汽缸数发动机的核心部件是汽缸，活塞在汽缸内进行往复运动，上面所描述的是单汽缸的运动过程，而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的(4缸、6缸、8缸比较常见)。我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类：直列、V或水平对置(当然现在还有大众集团的W型，实际上是两个V组成)。
轴瓦损坏主要是轴瓦上的耐磨合金层的损坏。其主要损坏形式以下几种:
1.轴瓦的早期磨损
损坏特征：轴瓦内圆表面出现线状、带状的周向划痕；或块状、片状磨痕；或油槽出现叶状冲磨痕等。损坏机理：轴瓦内圆表面,在油膜间断处出现与轴颈表面或其
它硬质异粒间的磨擦,由于磨擦力和磨擦温升的作用,使该处的表面金属分子产生位移并脱离金属层。产生原因：润滑油中混入硬质异粒、轴瓦内表面与轴颈外圆表
面粗糙度之和大于油膜厚度是引起油膜间断的两个基本因素。 
