船舶柴油机_福州船舶配件(在线咨询)_船
柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引
擎。柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500
～700℃的高温。然
后将燃油以雾状喷入高温空气中，船舶英才网，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶
面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功
轴瓦及其它零件的毛刺、屑末、油道中残存的型砂等是润滑油中异粒的来源。如果滤清效能不好或轴瓦合金层不能嵌藏这些异粒，则这些异粒随润滑油进入轴瓦，在轴的旋转运动作用下，船舶柴油机，产生异粒磨损或侵蚀。从统计和试验证明，造成轴瓦早期损坏因素中，杂质异粒约占31.2%。
轴颈与轴瓦内圆表面粗糙度太大，形状尺寸超差，装配倾斜，座孔或连杆刚度不足引起变形等都会使油膜间断造成磨擦磨损。不仅使其早期损坏，而且在磨损过程中将不同程度地消耗磨擦功，出现加速无力，增加发动机的噪声和震动。
轴瓦及其它零件的毛刺、屑末、油道中残存的型砂等是润滑油中异粒的来源。如果滤清效能不好或轴瓦合金层不能嵌藏这些异粒，则这些异粒随润滑油进入轴瓦，在轴的旋转运动作用下，船舶，产生异粒磨损或侵蚀。从统计和试验证明，造成轴瓦早期损坏因素中，杂质异粒约占31.2%。
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