能量回收_秉时测控_马自达能量回收

实际环境测试法的弊端

直流充电桩作为电动汽车的主要充电设备，其安全性和可靠性直接关系到电动汽车的可靠运行与全i面推广。因此充电桩的安全性与可靠性的测试就至关重要。

目前充电桩在测试过程中通常采用实际环境测试法，也就是通过一个与充电桩配套的功率相对应的物理电池对充电桩特性进行测试，这样的测试方法弊端有如下几点：1. 无法在测试过程中对充电桩的工作情况进行实时判断。2. 无法准确测试充电机输出情况。3. 无法准确的获得测试结果。4. 无法快速进行重复测试，测试效率低。5. 测试成本较高。

电源的反复开关机测试

测试说明：电源模块输出带**i大负载情况下，输入电压分别为220v，（输入过压点-5v）和（输入欠压点+5v）条件下，输入反复开关，测试电源模块反复开关机的性能。

测试方法：a、输入电压为220v，电源模块快带**i大负载，用接触器控制电压输入，合15s，断开5s（或者可以用ac source进行模拟），连续运行2小时，电源模块应能正常工作；b、输入电压为过压点-5v，电源模块带**i大负载，用接触器控制电压输入，合15s，断开5s（或者可以用ac source进行模拟），连续运行2小时，印染废气能量回收装置，电源模块应能正常工作；c、输入电压为欠压点-5v，电源模块带**i大负载，用接触器控制电压输入，合15s，断开5s（或者可以用ac source进行模拟），连续运行2小时，电源模块应能正常工作。

判断标准：以上试验中，污泥中的能量回收，电源模块工作正常，试验后电源模块能正常工作，性能无明显变化，合格；否则不合格。

直流充电桩测试系统功能

1、测试全i面可靠：可通过触摸屏，可以对测试参数进行修改，对测试状态进行技监控。测试功能主要有：充电电压检测；充电电流检测；BMS通信检试；自动充电测试； 充电故障保护测试和充电机老化测试等。2、通讯安全快捷：采用CAN2.0B通讯，对充电过程中的状态进行实时监控。3、BMS故障模拟：测试系统通过内部BMS模拟器与充电桩进行信息交互，实现对电池充电过程的实时模拟。测试设备严格按照非车载充电机与BMS通信协议国标GB/T 27930-2011充电桩协议完成连接检测等测试。4、个性化定制：可根据客户需求对测试软硬件进行个性化定制，能量回收，客户按需对负载箱进行拓展。5、安装使用方便：系统占地小，方便携带；系统界面简单，方便快速学习使用。