友达动力(图),2012款奥迪a5发动机,奥迪a5发动机

详解发动机冒白烟的原因

发动机冒白烟

　　发动机冒白烟的原因较多，下面列出几种常见的故障原因：

　　1.温度不够。由于发动机温度不够，喷人气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，奥迪a5全新原装发动机，应注意水箱的保温，用中油门运转，奥迪a5发动机，使机车温度达到50。C以上时，2012款奥迪a5发动机，在逐渐增大负荷。

　　2.柴油中有水。柴油中有水，直接影响混和气的正常燃烧，冒白烟。此时，应放出沉淀油，排出积水，必要时更换柴油。

　　3.喷油时间过迟。由于喷油时间晚，喷油时汽缸温度已下降，部分柴油未燃烧变成油蒸汽排出。

　　4.喷油嘴雾化不良导致柴油未完全燃烧，和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合后排出冒白烟

　　5.气缸压力过低部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽排出冒白烟。

　　若柴油机温度正常，排气管温度也正常时，奥迪a5拆车旧发动机，仍然排出白色烟雾，说明柴油机工作不正常

　　1.气缸套有裂纹或气缸垫损坏，随着冷却水温度和压力的升高，冷却水进入气缸，排气时形成 水雾或水蒸气。

　　2.喷油器雾化不良，喷油压力过低，有滴油现象，在气缸中燃油混合气不均匀，燃烧不完全，排气时容易形成水雾或水蒸气。

　　3.冷天柴油机刚启动时，个别气缸内不燃烧（有缺缸声），未燃烧的燃油混合气随其他工作缸的废气排出形成水汽烟雾。

　　本文我们只是简述了常见的发动机冒烟情况和故障判断与维修方法，而在实际使用过中还需要根据车辆的具体情况再进行判断与分析，以保证我们的设备持续高gao效的运行。

丰田RAV4发动机ECU 内部故障导致发动机失速解决方案

客人自述：

车辆正常行驶有拽车现象，发动机有时自动熄火，熄火后可立即启动，客人反映此现象已出现一个多月，一直未进行维修。车辆每天大约行驶40公里左右，车速在80--100公里之间。一般使用93号无铅汽油，从未添加过其他汽油及添加剂，汽油品质良好。

故障确认：

试车；发动机水温在50°C，车速40km/h轻踩油门或重踩油门加速时发动机有失火现象。车辆有拽车感觉。路试30分钟没有发现熄火现象启动发动机原地轰油发动机有时有失火的感觉。发动机运转10分钟后突然自动熄火，随即可以立即启动，启动后运转10分钟又突然熄火，发动机故障灯有时点亮有时熄灭。

?天津一汽2010年7月生产的RAV4，行驶里程102682公里。一直在4S店保养车辆，90372公里时清洗过喷油嘴、换过火花塞、汽虑等零件客人反映当时无此现象。**近一个月出现的故障。

故障诊断：

§检查发动机ECU，ECU内存储有很多个故障码：

§P0102：空气流量电路低输入；

§P0112：进气温度电路低输入；

§P0117发动机冷却液电路低输入；

§P0121：节气门/踏板位置传感器/开关“A”电路范围/性能；

§P0335：曲轴位置传感器“A”电路；

§P0341：凸轮轴位置传感器。

§P0222：节气门/踏板位置传感器/开关“B”电路低输入。

§P0339：曲轴位置传感器A电路间歇

§P0607：控制模块性能。

可能的原因：

§水温传感器

§空气流量计

§节气门位置传感器

§凸轮轴位置传感器

§曲轴位置传感器

§各传感器相关线路

§发动机ECU

§水温传感器：

         冷却水温传感器是一个用5伏电源的两线设备。当引擎温度改变时，传感器可以改变自身的电阻。大部分的传感器有负温度系数，这使元件电阻随温度增加而减少。电阻的改变使传感器电压也随之改变，在整个操作范围内都不同。

          在示波器上通过选择500秒的时基观察传感器输出。发动引擎，在大多数情况下电压初始值为3到4伏，取决于引擎温度。当温度升高电阻减小，电压也会下降。电压变化线性的，没有突变。如果水温传感器显示在某个温度下有故障，看波形是极好的检测方法。

维修---ECU内部线路：

诊断—检测---曲轴位置传感器

§考虑电脑显示发动机转速是9867rpm，与车辆上的发动机转速表显示的转速不一样、转速表显示850转。怀疑此现象与发动机电脑和曲轴位置传感器有关。

诊断---资料---曲轴位置传感器

总结：

§充分利用诊断仪器可以事半功倍减少很多检查拆装的工作，提高我们的维修质量与速度。